จำนวนทหารที่เป็นบอร์ดการบินไทย ยุคตู่กูเกิล vs ยุคอัศวินดาวเทียม และ ล่าสุดทุนหรือส่วนของผู้ถือหุ้นของการบินไทยมีค่าติดลบ

จำนวนทหารที่เป็นบอร์ดการบินไทย ยุคตู่กูเกิล vs ยุคอัศวินดาวเทียม และ ล่าสุดทุนหรือส่วนของผู้ถือหุ้นของการบินไทยมีค่าติดลบ

นายพลทหาร ชอบเป็นบอร์ดรัฐวิสาหกิจจังนะ ไม่เคยคำนึงว่ามีความสามารถหรือไม่

จำนวนบอร์ดการบินไทยที่เป็นนายพลทหารจากรายงานประจำปีของการบินไทย 2 ยุค

 

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0

21 ความเห็น

 
Nirvana

ยุคประยุทธ์การบินไทยขาดทุนสะสมติดต่อกันเป็นเวลา 6 ปี
อดีตเคยขาดทุนสะสมติดต่อกันแค่ 4 ปี (ปี 41 - 44) ด้วยสาเหตุที่ยากจะหลีกเลี่ยงได้ คือ
การลอยตัวค่าเงินบาทเมื่อกลางปี 40 ทำให้เกิดผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราในปี 40 และ 41
ปีละประมาณ 3 หมื่นล้านบาท ขาดทุนสะสมหมดไปเมื่อปี 45

อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือห้น (เงินทุนของเจ้าของกิจการ เรียกภาษาชาวบ้านว่า ทุน)
เป็นตัวชี้วัดความสามารถชำระหนี้ของลูกหนี้ (ในที่นี้หมายถึงการบินไทย)
ถ้าค่ามาก โอกาสที่เจ้าหนี้จะร้บชำระหนี้มืดมน กิจการที่เป็นลูกหนี้ส่อแววล้มละลาย

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
Nirvana

เมื่อสิ้นปี 62 มีสินทรัพย์หมุนเวียนประมาณ 5 หมื่นล้านบาท หนี้สินหมุนเวียนประมาณ 8 หมื่นล้านบาท
ถ้าพูดแบบชาวบ้านง่ายๆ สินทรัพย์หมุนเวียน เช่น เงินสด ลูกหนี้ เป็นต้น จะนำไปชำระหนี้สินหมุนเวียน
แค่รายการหมุนเวียนก็แย่แล้วตู่กูเกิล

การบินไทยยังไม่ได้ส่งงบการเงินสำหรับไตรมาส 1 (1 ม.ค. - 31 มี.ค.) ของปี 2563 ให้กับตลาดหลักทรัพย์
อาจจะขาดทุนถึง 1 หมื่นล้านบาท เผลอๆอาจถึง 2 หมื่นล้านบาท แม้ว่าจะเป็นผลการดำเนินงานเพียงไตรมาสเดียวก็ตาม
ซึ่งจะมีผลให้อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนอาจวิ่งขึ้นไปที่ระดับไม่ต่ำกว่า 100 และถ้าขาดทุนมากกว่า 11,766 ล้านบาท
อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนจะมีค่าติดลบ เพราะว่าส่วนของผู้ถือหุ้น (ทุน) เมื่อสิ้นปี 62 เท่ากับ 11,766 ล้านบาท
นั่นคือทุนจะดิดลบ OMG !!!!!

คสช ควายสมชื่อ คนโง่มีอำนาจชาติบรรลัย กร่าง ถ่อย เถื่อน สถุน ควาย ควาย ควาย ควาย
ควาย ควาย ควาย ควาย ควาย 84k https://www.youtube.com/watch?v=7rg_atXEWNA

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    3
  • เศร้า
    1
 
Prem

พิทักษ์(หรือประทักษ์หว่า?)/พีระพันธ์/ปิยะสวัสดิ์....งอมละ คราวนี้.....กราบๆๆๆๆๆ เจ้าหนี้ซะดีๆ....ถ้าตกลงได้ก็อย่าเพิ่งคิดการใหญ่บินไปต่างประเทศทันที.....เดี๋ยวจะหงายเก๋งไม่เป็นท่า....เครื่องบินที่ไม่ใช้ ก็คืนๆผู้ให้เช่าเขาไปซะ

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
AlfaOne

พึ่งเปิดกูเกิ้ลเป็น เคยอาบน้ำร้อนมาก่อน ท่องอาขยาน อ่านศรีธนนชัยมากไปกว่ามั้ง เรียกบิ๊กโน่นนี่นั่น น่าอับอายชะมากกว่า 84กรัม มากกว่ามั้ง หลานเล่นขายของยังรู้เลยจะทำกำไรอย่างไง

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
Nirvana

หนี้สินและทุนในความเห็นที่ผ่านมาเป็นตัวเลขตามงบการเงินรวม ทุนหรือส่วนของผู้ถือหุ้นเป็นยอดที่รวมส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุม หนี้สินและทุนตามงบการเงินเฉพาะบริษัท(การบินไทย) เมื่อสิ้นปี 2562 หนี้สิน 242,517 ล้านบาท ทุน 19,167 ล้านบาท และ สินทรัพย์ 261,684 ล้านบาท
-
จากหนังสือฐานเศรษฐกิจ https://www.thansettakij.com/content/business/436106 “ข้อมูลของการบินไทยที่ยื่นต่อศาลล้มละลาย มีหนี้สิน 354,494 ล้านบาท และ สินทรัพย์ 349,636 ล้านบาท” แสดงว่าทุนติดลบ 4,858 ล้านบาท จากรายงานประจำปี 2562 ณ วันสิ้นปื ยอดทุนหรือส่วนของผู้ถือหุ้น 19,167 ล้านบาท ขาดทุนสะสม 11,876 ล้านบาท (ทั้ง 2 ยอดเป็นตัวเลขตามงบการเงินเฉพาะบริษัท ที่ยื่นศาลคงเป็นเช่นเดียวกัน)

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
619

สรุปแล้วการบินไทยมีหนี้สิน 2 แสนล้านหรือ 3 แสนล้านกันแน่ครับหนี้มหาศาลแบบนี้จะใช้ภาษีประชาชนไปถมผมว่าไม่เต็มแน่นอนเพราะองค์กรนี้ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลย กรรมการบอร์ดยังคงเป็นทหารรอแดกเหมือนเคย  การฟื้นฟูไม่ได้เอาตัวแดกที่ทำให้ล้มละลายออกไปเลย  ผมกล้าฟันธงได้เลยว่าในสภาพที่ยิ่งกว่าปี 40 ยกกำลัง 10 แบบนี้ไม่มีทางผงาดขึ้นมาได้อย่างแน่นอนและองค์กรนี้มันจะเป็นฉนวชนำไปสู่การล้มสลายในไม่ช้า

  • รัก
    2
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    2
 
Nirvana

สิ้นปี 2562 มีหนี้สิน 242,517 ล้านบาท
ณ วันที่จัดทำงบการเงินที่ยื่นให้ศาลฯมีหนี้สิน 354,494 ล้านบาท
หนี้สินเพิ่มขึ้นประมาณ 1.1 แสนล้าบบาท หนี้สินเพิ่มขึ้นเพราะหลังสิ้นปีเป็นต้นมา
ยังมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และคงจะมีการรับรู้รายการหนี้สินที่อาจจะเกิดขึ้นด้วย

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
619

หนี้มหาศาลแบบนี้ผมว่าเจ้าหนี้ควรแต่งตั้งแอนดรูว์ แม็กเกรเกอร์ มาเป็นที่ปรึกษาเพื่อเข้าแผน Chapter 11 จะดีกว่าครับไม่งันเจ้าหนี้จะไม่ได้อะไรเลยนะ

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    1
 
3 ส

การบินไทย

เปื่อย

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
fantomous

เห็นรายชื่อบอร์ดห่านเหวอะไรที่ประกาศออกมา เลยสงสัยว่าประเทศนี้มีคนเก่งแค่นี้จริงหรือ หน้าเดิมๆ แต่ละตัวสร้่างความสิบหายมาตลอด โดยเฉพาะไอ้วิดนุ สงสารประเทศนี้่และประชาชนจริงๆ

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
Nirvana

ถ้าตัวเลขสินทรัพย์และหนี้สินที่ยิ่นต่อศาลฯเป็นตัวเลขตามงบการเงินรวม
จะขาดทุนสุทธิประมาณ 3 หมื่นล้านบาท(ในระยะเวลาไม่ถึงครึ่งปี)
ไปสู่ที่ไม่ชอบไม่ชอบเถิดรักคุณเท่าฟ้าพาตู่กูเกิลไปด้วย

  • รัก
    3
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
Nirvana

ทบทวนกำไร (ขาดทุน) ของการบินไทยกันอีกที (ตัวเลขจากงบการเงินรวม)

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
The Kingdom

D/E เยอะขนาดนั้น แล้วยังได้เครดิตเรตติ้งระดับสูง มันเอกสิทธิ์เพราะรัฐบาลอุ้มเอาไว้
ถ้าเป็นบริษัทเอกชน D/E ถึงแค่ 3 ก็เตรียมปิดกิจการแล้วครับ
ไม่มีใครกล้าให้ยืมเงินหรอก มีความเสี่ยงถูกชักดาบสูงมาก ถึงให้ยืมก็เป็นหุ้นกู้ขยะไม่มีเรต
ไม่รู้จะทำธุรกิจไปทำห่านอะไร กำไรได้มาก็เอาไปใช้หนี้หมด
นี่ยังเสร่อตั้งคณะกรรมการเข้าไปดูแลแผนฟื้นฟูอีก
เรียกได้ว่ายังเสือกไม่เลิก
ซ่าได้ก็แต่ในประเทศ
บินออกนอกประเทศ เจ้าหนี้ยึดบินเครื่องไว้
ศาลไทยจะมีปัญญาทำอะไรได้

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
Nirvana

ความรู้บัญชีเล็กๆน้อย เกี่ยวกับสมการบัญชี
สินทรัพย์ = หนี้สิน + ทุน (หรือ ส่วนของเจ้าของ หรือ ส่วนของผู้ถือหุ้น)
ที่การบินไทยยิ่นศาลฯ (จากความเห็นก่อนหน้า) หนี้สิน 354,494 ล้านบาท และ สินทรัพย์ 349,636 ล้านบาท
แทนค่าสมการบัญชี
349,636 = 354,494 + ทุน
ทุน = 349,636 - 354,494
ทุน = - 4,858 ล้านบาท
สิ้นปี 62 ทุนเท่ากับ 19,167 ล้านบาท ตอนยื่นศาล - 4,858 ล้านบาท
ทุนจะเพิ่มขึ้นเมื่อมีกำไร และจะลดลงเมื่อขาดทุน
ลดลงจาก 19,167 ล้านบาท เป็น - 4,858 ล้านบาท
ลดลงทั้งหมด = 19,167 + 4,858 = 24,025 ล้านบาท (ก็คือ ขาดทุนสุทธิ)
ผมในฐานะนักบัญชีคนหนึ่ง ยังไม่เคยเห็นงบการเงินที่ทุนติดลบ ในช่วงที่มีปัญหาเรื่องค่าเงินบาทในปี 40 มีหลายบริษัทที่ทุนติดลบแต่ในช่วงนั้นก็ไม่ได้สนใจจะดู สำหรับท่านที่อยากจะศึกษาความรู้เกี่ยวกับบัญชีเบื้่องต้น ดูวิดีโอตามลิงค์ >> บัญชีขั้นต้น - ฐานะการเงินส่วนบุคคล รวยขึ้น จนลง ดูที่ตรงไหน
เมื่อดูแล้วท่านจะพอเข้าใจว่า สมการบัญชีมาได้อย่างไร งบกำไรขาดทุนและงบแสดงฐานะการเงิน (เดิมเรียกว่างบดุล) เป็นอย่างไร

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    2
 
619

ทุนติดลบแบบนี้น่าจะขาดทุนเกิดทุนแล้วครับ ตอนสิ้นปี 62 มันตกแต่งบัญชีเพื่อนำมาคิดเป็นเงินโบนัสปันผลให้พนักงาน แต่พอเกิดวิกฤติเจ๊งขึ้นมาตัวเลขความเป็นจริงทางบัญชีเลยแต่งเหมือนเก่าไม่ได้มันเลยเป็นที่มาของทุนติดลบตอนยื่นกับศาลครับ

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    1
 
Nirvana

คงไม่ได้ตบแต่งหรอก เมื่อสิ้นปี 2562 ก็ขาดทุน 1.2 หมื่นล้านบาท ที่ส่งให้ศาลฯ
อาจจะเป็นงบของระยะเวลาตั้งแต่ต้นปี 2563 สิ้นสุดวันที่ 30 เมษายน 2563
รายได้ต่าโดยสารคงน้อยมาก แต่ค่าใช้จ่ายคงที่มีจำนวนมาก เช่น ค่าเสื่อมราคา เงินเดือน และ อื่นๆ
เช่น การรับรู้รายการด้วยค่าของสินทรัพย์ต่างๆ การรับรู้หนี้สินที่อาจจะเกิดขึ้น
.
ปัจจุบันการตบแต่งตัวเลขทางบัญชีทำได้ยาก เพราะมีโทษสำหรับผู้สอบบัญชีและผู้จัดทำบัญชี อาจถูกจำคุก
ต่างเมื่อ 20 กว่าปีก่อน (ช่วงก่อนวิกฤตค่าเงินบาทในปี 2540) ไม่มีโทษสำหรับผู้สอบบัญชีและผู้จัดทำบัญชี
กรณีธนาคารกรุงเทพพาณิชย์การ ก่อนล้มมีการตบแต่งบัญชี ยกตัวอย่างเช่น
มีลูกหนี้ 100 ล้าน แต่แสดงยอดลูกหนี้ 1,000 ล้าน อะไรจะเกิดขึ้นต่อผู้ใช้งบการเงิน หรือพูดแบบชาวบ้าน
ฐานะยากจนแต่แสดงตัวว่าร่ำรวย ผู้สอบบัญชี (คนลงลายชื่อรับรองว่างบการเงินถูกต้อง) คือ อาชากรตัวร้ายเลย
ทำให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อผู้ใช้งบการเงิน
หลังปี 2540 จึงได้มีการกำหนดบทลงโทษผู้สอบบัญชีและผู้จัดทำบัญชี
.
แนะนำอ่านตามลิงค์นี้ >>> ทำไมคนบางกลุ่มอยากเสียภาษีเยอะ
.
ผู้สอบบัญชีของรัฐวิสาหกิจที่อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ ไม่ว่าจะเป็น ปตท การบินไทย ก็คือ สตง
บอกตรงๆไม่เคยศรัทธาต่อการทำงานของ สตง. ทำไมไม่ใช้ผู้สอบบัญชีของเอกชน เช่น
PricewaterhouseCoopers Ernst & Young และ Deloitte โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้สอบบัญชีของ ปตท

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    2
  • เศร้า
    0
 
AlfaOne

สตง.ก็เจอตอ (บางที สตง. ไม่เคยทำธุรกิจ อาจจะเข้าใจบัญชี แต่ไม่เข้าใจที่มา) คนรวยๆ ที่จริงก็ให้กรมสรรพากร กรมสรรพสามิตร กรมที่ดิน ตรวจสอบ รวยขนาดนี้ จ่ายภาษีถูกต้องหรือไม่??? ดีกว่าไปนั่งนับชามก๋วยเตี๋ยว

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
Prem

.....รู้มั๊ย ใครส่งมันมา.....ผมอยากเป็นมั่ง....ต้องไปเปิดประตูรถให้ใคร?....ก็เพราะมีบอร์ดแบบนี้ การบินไทยถึงได้สลบ....ก็เพราะมีสหภาพและสมาชิกแบบนี้ การบินไทยถึงไป....

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    1
 
619

ผมอยากจะดูบอร์ดที่เป็นทหารว่ามันจะอยู่ยังไงในเมื่อ 3 คนบอร์ดใหม่เข้ามาไม่รับเงินเดือน ตอนนี้ถ้าผมมองไม่พลาดการบินไทยน่าจะใช้เงินสดที่มีอยู่ในมือหล่อเลี้ยงองค์กรอยู่  แต่สวัสดิกาาต่างๆไม่ว่าจะเป็นค่ารักษาพยาบาลเชื่อได้ว่าโดนปิดตายหมดแล้ว  ผมไม่อยากให้เกิดการ ray off หรือลดบทบาทสหภาพแรงงานพวกนี้นะผมอยากให้มันคงเหมือนเดิมต่อไปและอยากให้ รบ.นี้ใช้กลไกทางศาลอุ้มองค์กรนี้โดยใช้เงินภาษี ปชช. เข้าไปถมอีกเรื่อยๆ  

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
Nirvana

เงินสดในมือไม่น่าจะนำไปหล่อเลี้ยงองค์กรได้ คงต้องนำไปชำระหนี้สินหมุนเวียน ยกเว้นจะถือคติว่า Goo ไม่จ่ายมีอะไรไหม Goo กำลังจะล้มละลายอยู่แล้ว ไม่สนโว๊ย เจ้าหนี้ทั้งหลาย (หนี้สินหมุนเวียน) เชิญไปฟ้องศาลได้เลย

การบินไทยมีสินทรัพย์หมุนเวียนประมาณ 5.4 หมื่นล้าน (มีเงินสดรวมอยู่ 2.1 หมื่นล้าน) มีหนี้สินหมุนเวียน 8.2 หมื่นล้านบาท โดยภาพรวมถ้าพูดภาษาชาวบ้านก็คือ สินทรัพย์หมุนเวียน 5.4 หมื่นล้าน จะต้องนำไปชำระหนี้สินหมุนเวียน 8.2 หมื่นล้าน ซึ่งไม่พอจ่าย ถ้ายึดตามหลักการ เงินสด 2.1 หมื่นล้านจะต้องนำไปชำระหนี้สินหมุนเวียนเรียงลำดับตามวันที่ถึงกำหนดชำระ

บอร์ดการบินไทยปี 2562 จำนวน 12 คน (นายพลทหาร 3 คน)

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
Bugbunny

ทหารไทยวันนี้แม่งมีแต่พวกหน้าด้านเต็มกองทัพไปหมด

พวกมาเป็นใหญ่ในกองทัพวันนี้มีแต่สมองหมาปัญญาควาย

ตอนอยู่กองทัพก็ไม่มีผลงานอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน

อาศัยประจบสอพลอหาทางใกล้ชิดพวกเจ้าขึ้นมาเป็นผู้นำ

เกษียณอายุแม่งก็ดันกันเข้ามาอยู่รัฐวิสาหกิจ

เรื่องพวกนี้จบไปตั้งแต่หลังสิบสี่ตุลา 16 พฤษภา 35 พักหนึ่ง

ที่รัฐวิสาหกิจต้องมีมืออาชีพมาบริหารให้แข่งขันได้และบริการประชาชน

วันนี้มีแต่นายพลจังไรไร้ความสามารถแต่หน้าด้านมานั่งบอร์ดเต็มไปหมด

แล้วไม่เจ๊งไหวหรือ เพราะนายพลเฮี่ยพวกนี้ไม่มีผลงานมาตั้งแต่ในกองทัพแล้ว

เมืองไทยถอยหลังเพราะการกระทำของพวกเจ้าและทหารสมุนมัน

การบินไทยเป็นตัวอย่างการสะสมความฉิบหายของชาติแบบเต็มเหยียด

ทำแบบนี้ดีเหมือนกัน เพราะเวลาพังแม่งจะได้พังทั้งยวงทั้งระบบ

คงอีกไม่นานแล้วละ พินาศกันขนาดนี้วันนี้

เพราะตั้งแต่เกิดมาจนแก่ป่านนี้เพิ่งเห็นคนไทยอดหยากขนาดนี้เป็นครั้งแรกในชีวิต

 

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    1